最後更新於： 17th-10-2023
"聯合救援"
今天陽光明媚、風和日麗，吸引了很多遊客來到Kiroro滑雪場滑雪，而我亦跟平常一樣在雪道上到處巡着邏，享受着北海道著名的粉雪。
在Kiroro滑雪場的巡邏隊工作已經快兩個月了，一路下來的日子天下太平，也準時的下着班，正當我幻想就這樣安安逸逸的到冬天結束之時，求救事件還是來了。
中午12時，巡邏隊的總部接到了一宗求助個案，有數名滑雪場的客人，在Back Country (野雪區）發生了意外，需要救助。
還記得當時我正在纜車的底部，踏着厚厚的雪，為客人尋找着坐覽車時掉下的失物時，無線電突然呼喚起“ColdBlue”，意思是即時進入緊急待命狀態，所有隊員需回到各山頭的Patrol room 候命，為人手調配作準備。
由於是本季第一次收到求助，Patrol room 裡面不多不少彌漫着一股緊張的氣分，在接到指示前也不能做什麼，隊員們就這樣一直站着面向無線電，等待響起總部的安排。
經一輪資訊確認後，4名客人於Back Country 2號入口進入了雪場以外的野雪區，在向山下滑行時，其中一名男性客人與樹木發生碰撞，撞到頭部，同行一伙人並未能帶傷者離開野雪區，故打電話向Kiroro的巡邏隊求助。
由於受傷者的確實位置不詳，所以總部先是派出兩名隊員探路。一段時間搜索後，巡邏小隊在離滑雪場2號野雪出口，約一公里的山腰發現求助人。檢查過後，傷者鼻有出血，意識不清，以及出現低温，總部於是再向現場派送增援。一行3人的增援隊，帶着分拆式雪橇和救傷物資前往事故地。
為傷者急救和固定好在雪橇後，隊伍開始運送者離開野雪區。但由於地形極度崎嶇，加上前幾天都下過大雪，鬆髮的積雪變得非常阻礙，運送傷者出現極大困難。在運送過程中，隊伍更陷入於川流之上，情況令人非常憂心。北海道的冬天4時便天黑，在種種因素下，總部決定向雪地警察和消防隊要求加入此次救援行動。
雪地警察是一隊受過專業雪上訓練的救援警察，和在體能上不輸消防隊。因應天色接近昏暗，夜間滑行會增加危險，所以消防隊和雪地警察只能徒步到事故點，說遠不遠，說近不近，但在這種野雪徒步，有如在水中跑步一樣，只有吃力、吃力和吃力，所以Kiroro 滑雪場亦出動壓雪車開路，務求加速救援進度。
來到晚上8時，終於成功救出傷者，歷時8個小時的雪地救援，在一般的救護服務上，這個完成時間可能已被罵慘了，但在野雪區上，這已經不過不失。
4隊人，巡邏隊、雪地警察、消防隊和救護員，為一個“碰撞“傾盡全力，只因生命無價。
事隔幾天，被救的客人向巡邏隊總部送來了3大箱維他命飲料答謝，事件告一段落。
PS：我所工作的滑雪場是位於北海道小樽附近的 Kiroro Resort。
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作者 - Author
🇭🇰 JM CHEUNG
雙板滑雪教練 X 自由潛水教練 & 比賽裁判
NZSIA | AIDA & Molchanovs | AIDA
“享受雪地上的刺激；淘醉水面下的寧靜。”
冬天為「白雪」獻身，夏天為「大海」勞役。
